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汽车的减速玻璃，尤其是前挡风玻璃，它跟车体接触的边边那里有个弧度变形。

因为这个弧度让外面的景物在经过的时候会变形成另一种样子，这样坐在车里的人看到的东西就不一样了。

中间的景色看起来正常移动，但两边边缘的景色反而会显得动得更快。

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所谓的“减速玻璃”其实是个误解，根本不存在这种东西。汽车前挡风玻璃正确的名字应该叫“车用安全玻璃”，它其实是夹层玻璃，由两层钢化玻璃中间夹着一层PVB胶片做成的。这种玻璃就算被外力砸碎了，碎片也会粘在胶片上，不会飞溅伤到车里的人。好的前挡风玻璃光学效果特别好，透光性强，没有光畸变，能把外面的景物和动态都真实地反映出来，看着跟没玻璃一样清晰，而且夹层技术还能隔热和柔化光线，坐在车里更舒服。很多人以为减速玻璃能让车变慢，其实是因为玻璃质量不同加上视觉误差，这些因素凑在一起，才会让人觉得不同车型开起来速度感不一样。毕竟没有减速玻璃这东西，那为什么不同车开起来感觉速度有差异呢？

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说白了，玻璃最核心的作用就是让光线能顺畅地通过。最理想的情况就是装了玻璃和没装的时候，视觉效果完全没区别。所谓的减速玻璃其实有个更准确的名字，应该叫“不加速玻璃”。它的真实作用不是让外面的景物看起来比实际更慢，而是让咱们透过玻璃看到的物体移动速度，跟实际速度完全一致，就跟没装玻璃时一模一样。