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汽车为什么要有空气滤清器？原因很简单：

1、像发动机这种靠活塞运动工作的机械（比如汽车引擎、压缩机），如果直接吸进带灰尘的空气，零件会很快磨损。所以必须装个空气滤清器来过滤。这个滤清器主要分两部分：滤芯和外壳。好的滤清器得满足三个条件：过滤效果好、不影响进气流畅度、长时间用不坏；

2、空气滤清器（英文叫Air Cleaner）主要用在气动工具、发动机这些设备上。它的核心作用就是把空气里的灰尘、杂质拦在外面，避免这些小颗粒进到机器里，减少零件被磨坏的风险；

3、滤清器结构简单，就是滤芯加外壳。滤芯是干活的主力，专门负责过滤空气；外壳的作用是保护滤芯不被外力损坏。对它的要求是：过滤效率要高，别让进气太费劲，还得能长期用不用频繁保养。

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空滤，全称空气滤清器，就是给发动机“戴口罩”的东西。它的任务就是把空气里的灰尘、杂质拦住，让进到发动机里的空气干干净净的。这点功能看着简单，但对发动机的保护可太关键了。

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汽车上空滤分两种：空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯是给发动机进气用的，主要功能是过滤空气里的灰尘和杂质，保护发动机。空调滤芯则是给车厢内部过滤空气的，能阻挡外界的灰尘、花粉啥的，主要是为了保障车内人的呼吸健康。这两个部件都很关键，一个护车，一个护人。厂家一般建议每开一万公里换一次，其实每次五千公里做保养换机油时，可以顺便把这两个滤芯拿出来吹吹灰，简单清理下，延长使用寿命。不过具体还是要看用车环境，如果经常在灰尘大的地方开，可能得更勤快点维护。