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自己换的话需要花点时间，不过机滤算是最简单的。只要找到那个机滤，拧下来换新的就行。具体来说：1、空滤的位置一般在节气门前面，主要功能是过滤空气里的灰尘，防止颗粒物进到发动机里磨损零件。要是找不到，可以顺着进气格栅那根粗粗的管子往发动机方向找，管子中间突然变粗的位置有个盒子，里面就是空滤了。这个盒子通常是螺丝固定的，拧开螺丝就能换；2、汽滤分两种，一种是外置的，一种是藏在油箱里的内置滤芯。内置的得打开油箱才能换，对技术要求高，建议别自己动手。这里说说外置的汽油滤芯，一般装在油箱下方，右后轮旁边的位置，两边各连着一根油管；3、拆的时候按住上面的卡扣就能取下来。装的时候注意方向，滤芯上有箭头标记，箭头必须朝向发动机方向，千万别装反了。

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首先得把车钥匙拔了，然后断开油泵保险丝或者直接切断电源。这一步是为了防止拆油泵的时候油泵突然工作，把汽油泵出来。接下来拆后排座椅垫和油泵盖板，这时候就能看到油泵总成了。油泵总成是用黑色卡环固定的，得先把油泵上的线束插头和油管拆下来，再用专用工具才能把卡环拆掉。卡环拆完就能把油泵总成拿出来了。

换新的汽油滤芯的时候，要把旧滤清器对应的部件替换成新的。装回换好滤芯的油泵总成时，最好在密封胶圈上抹点凡士林，这样能避免胶圈安装时扭曲导致漏油或者漏汽油味。装好后把固定卡环重新装回去，用专用工具按维修手册的扭矩标准把卡环预紧。最后装上线束插头和油管，试车检查有没有漏油。没问题的话就能装回座椅了，要是发现漏了就得重新装密封圈。

底盘上的燃油滤清器更换方法：这种滤清器一般是用喉码把油管固定在滤清器两端的。换之前同样要断电断保险丝。先松开滤清器出油口那边的喉码，拔出油管接到新滤清器的出油端，再锁紧喉码。接着同样操作进油口那边。把油管都接到新滤清器上，检查确认管路牢靠后，把滤清器放回原位固定好就行。

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汽油滤清器虽然看着小，价格也不贵，但它在车上的作用可大着呢，尤其是现在电喷车用的这个部件，直接关系到喷油嘴和油压调节器的寿命。换起来其实不难，但得仔细点。关键两点：别装反了，还有别漏油。要是装反了，油路里会进空气，到时候加油不顺畅，车子还容易熄火。要是接头漏油，那可麻烦了，万一在跑车的时候漏出来，还有起火的风险。比如富康车，它的汽油滤清器装在发动机舱后面那个铁板上，两边用的一次性卡扣固定。换的时候得用钳子把卡扣剪断。滤清器上有个箭头，这个箭头必须朝着进油的方向，千万不能搞反。如果找不到原厂的一次性卡扣，可以用那种和管子直径差不多的水管卡子代替，但一定要拧紧，千万别用铁丝绑。装完之后启动车子，着车后让它转几分钟，检查一圈有没有漏油的地方，没问题就能用了。