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燃油滤清器装在进气管上：

1、燃油滤清器是连在油泵和节气门进油口之间的管路上的。它的主要任务就是把汽油里的铁锈、灰尘这些小颗粒杂质过滤掉，防止油路被堵住（尤其是喷油嘴这些关键部位）。这样既能减少发动机内部零件的磨损，也能让发动机运行更稳定，不容易出问题；

2、滤清器的结构其实不复杂，外壳是铝制的，里面有个不锈钢支架，支架上装着高效滤纸，这些滤纸被做成菊花花瓣的形状，这样能增大汽油流过的面积，让过滤更顺畅；

3、电喷车的滤清器和老式化油器车的不能混用。因为电喷系统工作时燃油压力能达到200-300千帕，所以它的滤清器必须能扛住500千帕以上的压力，而化油器车那边压根用不上这么高的耐压标准。

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节气门就是装在发动机进气管上的一个阀门，控制空气进去的多少。空气进去之后和汽油混匀（不同车型混合的地方可能不一样），形成能燃烧的混合气，然后推动发动机做功。四冲程汽油机基本上都是这么运作的。具体来说，节气门是一个圆盘形的金属片，中间连着一根轴，开合程度通过油门拉线来操控的。简单理解就是你踩油门的时候，这个金属片开得越大，进的空气越多，混合气就越多，发动机动力也就越强。

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你好，一般汽车的油箱都在底盘下面，得把车顶起来才能看到具体位置。这设计主要是为了保护油箱，避免磕碰，毕竟油箱要是漏了可麻烦了。不过不同车型可能略有差异，但大体都在车底中间偏后的位置。检查的时候最好去修理厂，他们有举升机方便查看。自己操作的话得用千斤顶，注意安全，千万别图省事直接趴在地上看，万一车子滑动可危险了。