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发动机润滑系统干啥用的？主要有四个功能：

1、润滑：发动机一启动，各个零件都在动，这时候机油就像一层“油膜垫子”一样，垫在零件中间，让它们不直接摩擦。这样就能减少阻力，零件磨损也轻了，发动机出力更大，零件寿命也更长。

2、降温：发动机工作时温度能飙得特别高，光靠水箱散热不够。机油能吸收零件摩擦产生的部分热量，帮着降温，避免高温把零件烤坏。

3、清洁：零件摩擦会产生碎屑，还有积碳啥的，机油在流动过程中把这些脏东西带走，防止脏东西越堆越多导致磨损更严重。

4、密封：活塞在汽缸里上下窜动，机油会形成一层油膜，把活塞和缸壁之间的缝隙填满。这样既防止了燃烧时的气体漏气，还能减少金属干磨产生的噪音，延长发动机寿命。

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机油系统主要有这五大功能：

1、润滑减磨。机油能让发动机里运动的零件表面形成一层油膜，这样它们之间就不是直接硬碰硬摩擦了，摩擦阻力小了，动力损耗也少了，零件磨损自然也减少了。

2、散热降温。机油在循环流动的过程中，会把发动机零件工作时产生的热量带走一部分，避免零件温度过高导致烧坏。

3、清洁排污。机油在循环过程中，会把发动机工作时掉下来的金属碎屑、空气带进的灰尘和燃烧后产生的小颗粒都给冲走，防止这些脏东西在零件间摩擦导致更快磨损。

4、密封缝隙。机油有黏性，会附着在活塞和缸壁这些运动零件表面，像一层薄薄的密封圈一样，能减少燃烧室里的高压气体从缝隙漏出去。

5、防锈防腐。机油膜牢牢贴在金属表面，把空气里的湿气和水汽隔绝开，这样金属零件就不会生锈腐蚀了。

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想让发动机少出问题，关键得把润滑做好。机油就像发动机的“血液”，要是润滑不到位，零件之间干磨，那发动机可就遭殃了。所以啊，该换机油的时候千万别偷懒，别总想着加点机油凑合用。老是加机油不换的话，油里杂质越积越多，油路容易堵，到时候润滑系统失效，发动机关键部件磨损严重，修起来可就贵了。

定期换机油是保养发动机最基础也是最重要的事。按时维护不仅能让发动机活得更久，还能省下一大笔维修费。说白了，该换就换，别心疼那点小钱，最后因小失大才不划算。