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车船税新算法说明：

1、车的净吨位小数部分不足半吨的按半吨算，超过半吨的按1吨算；

2、拖拉机带的拖车，都按货车净吨位的5折收税；

3、货车挂车按货车税额的7折交；

4、客货两用车，载人部分按乘用车税减半，载货部分按货车税算；

5、船的吨位尾数不足半吨不计入，超过半吨按1吨算；不足1吨的小船统一按1吨算；拖轮按每马力折合半吨净吨位来计税。

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咱们北京的车船税标准是这样分档的：1.0L以下的小排量车每年300块；1.0L到1.6L的，比如大部分家用车，每年420块；1.6L到2.0L的，像一些紧凑型SUV，得交480块；2.0L到2.5L的，比如中型车或越野车，直接翻倍到900块；2.5L到3.0L的豪车，比如宝马5系这类，每年要交1920块；3.0L到4.0L的，像奔驰S级那种，飙到3480块；4.0L以上的顶级豪车，比如迈巴赫，每年5280块。这钱是按排量阶梯涨的，排量越大越费钱。

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咱们拿北京的《车船税税目税额表》举个例子，车船税怎么收钱看这张表就行。以最常见的家用车为例，具体分成了四个类型：大客、中客、小客和微客。大客就是那种能坐20人及以上的大巴车；中客是坐10到19人的那种；小客就是咱们平时家用的私家车，9座及以下的都算这个档次；微客则是排量1升以下的小车。所以一般老百姓开的私家车都属于“小型客车”，每年要交480块的车船税。