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分情况讨论，一般低速开车可能需要踩离合，高速的时候不需要：1、如果车子正常开的时候需要减速，右脚离开油门，轻轻点刹车或者点几下，让车降到合适的时速，要是接着往前开的话可以适当给点油门，这时候不用踩离合；2、遇到特殊情况需要开得比怠速还慢或者倒车，就得半联动着离合配合刹车来操作；3、平时停车的时候，先踩下离合再轻点刹车就行。

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在减速的时候，直接踩刹车就行，不用管离合器。不过等车速降到想要的数值后，就得踩离合换挡了。手动挡：手动挡其实就是手动变速器（MT），需要自己动手拨挡杆来切换挡位，通过调整齿轮的咬合方式改变传动比，从而达到调整车速的目的。工作原理：泵轮和涡轮就像一对搭档，它们的关系类似于面对面的两个电风扇，一个扇出的风能带动另一个转动，用液体代替空气后，泵轮就能通过液体带动涡轮转起来。再加上导轮的作用，通过反向推力让泵轮和涡轮之间产生转速差，这样就能实现变速和变扭力了。

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开手动挡车刹车减速或停车时，需不需要踩离合得看具体情况。主要看你想怎么操作，以及车现在跑多快。手动挡每个挡位都有最低车速，低于这个速度的话车子会发抖、没劲，严重时会熄火。举个例子：你用车轮当减速器，比如现在在五挡140码，要是想减速到90码，这时候只踩刹车就行，不用碰离合。但要是继续减速到50码以下，这时候必须踩下离合，同时换到四挡或三挡。不然的话，车会抖得厉害，甚至直接熄火。简单说，只要刹车后速度还没降到当前挡位的最低要求，离合可以不管；一旦速度太低，就得踩离合断开动力，让发动机别跟着车轮转。这样操作车子才不会抖，也不会突然熄火。