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盘刹和碟刹其实是同一个东西，只是名字不同：1、本来就是一种东西，盘刹就是碟刹。鼓式和盘式看起来完全不一样，盘式刹车效果更好，现在轿车基本不用鼓式当行车制动，偶尔用鼓式当手刹，装在后轮；2、盘刹是刹车盘固定在车轴上，卡钳固定住，开车时刹车时液压系统会推动卡钳，让刹车片夹住刹车盘产生摩擦力；3、鼓式刹车是刹车蹄片和刹车鼓摩擦产生制动力，鼓式比盘式便宜，但效果没盘式好。盘式里还有通风盘，散热更好，主要用在前轮。

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盘式刹车和碟刹其实是同一个东西，就是叫法不同。汽车刹车系统按类型来分，主要就是鼓式刹车和盘式刹车两种。盘式刹车因为散热好、抗水衰能力强，现在用得越来越普遍了。不过鼓刹也有它自己的优势，比如结构简单耐用，成本低，所以很多车型还会在后轮保留鼓刹。选哪种刹车系统主要看车型需求和设计考量，没有绝对的好坏之分。

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盘刹就是碟刹。鼓刹和盘刹看起来完全不一样，盘刹的刹车效果更好。现在轿车很少用鼓刹当行车制动了，最多就是后轮的手刹（驻车制动）还用鼓刹。