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离合器发抖主要是5大主要原因分别是：

1、可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定；

2、可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖；

3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖；

4、可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况；

5、可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。

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离合器发抖的原因主要有：1、离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖； 2、起步时，油门太小，导致发动机输出功率太低，使车辆起步发抖。

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分离杠杆内端不在同一垂直平面内，或压盘翘曲不平，压盘弹簧弹力不均；从动盘钢片与盘毂铆钉松动，或摩擦衬片表面不平；从动盘毂键槽严重摩损，或变速器第一轴（或离合器轴）弯曲和花键严重磨损。