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汽车空气悬架的作用：1、不管车里坐多少人装多少货，车身晃动的节奏基本不变（=坐着更舒服）；2、车底盘高低不随载重变化，始终保持固定高度，这样轮子转动的空间就能更紧凑，对整车空间利用率提升明显；3、不管空车还是满载，都能保证底盘和地面保持合适的距离；4、不管装多少东西，减震器都能保持完整的伸缩空间（=开起来更稳当）；5、底盘可以装软一点的气囊，这样过坑洼时震动更小，乘车体验更舒适。

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简单来说，那些装了空气悬挂的车，前轮和后轮边上都有个测高度的传感器。这些传感器会把车身离地高度的变化告诉车载电脑，电脑再根据情况控制空气压缩机和排气阀。这样弹簧就能自动变硬或者变软，让底盘升高或降低。这样设计主要是为了在高速行驶时让车身更稳，或者遇到烂路时能轻松通过。整个过程都是自动的，车主不用手动调整。

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空气悬挂在车上的好处真不少，尤其在过弯的时候能稳住车身不晃得那么厉害。低速开的时候悬架会自动变软，这样过减速带或者坑洼路段会更舒服。现在很多SUV都装这个，比如途锐、Q7这些车型。最爽的是能调节底盘高低，上马路牙子或者走烂路的时候把车抬高点，通过性直接拉满。