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踩油门油门踏板抖动：

1、建议观察一下发动机转速是否过低，也就是油离配合现象，如果发动机转速过低，则说明抬离合时机过早而形成的发动机抖动，这种情况应该和设计没有关系的；

2、抬离合的时机是指换入新挡位后，何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新挡位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机；

3、但是在现实操作过程中，此种情况不易进行配合，那么看着发动机转速表，等待发动机转速自然下降到离合器片转速时再进行抬离合操作的，此时将会有良好的效果改善。

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加速太快导致。

这种情况基本可以认为不是油门踏板本身的问题。还可以检查一下旋转、受力的运动部件，比如轮胎，前左、右半轴的工作情况，以及分动器到后减速器的传动轴的状况，有无在施工时沾上明显的底盘防锈涂料等等。

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踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动，因为见不到车子只能给你几种常见的可能性你参考下：

1、清洗一下节气门，很简单也可以自己动手；

2、检查下火化塞，必要时更换；

3、作四轮定位和动平衡。如果是车架带来的震动就非常有必要；

4、其他的还有很多可能，有时候使用机油不当也会有震动的现象，比如该换机油，平时低速运行的多积炭多等等。见不到车子真的很耐准确的判断。