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差速锁怎么用呢？简单说说：

1. 如果中间或者后面的车轮有那边开始打滑，有的柴油车直接按住开关别松手；

2. 有的柴油车需要慢慢扳动手柄，这时候仪表盘灯会亮，说明差速锁已经启动了；

3. 按钮松开或者把手回位后，灯灭了就代表差速锁已经关了；

4. 操作手柄的时候别太猛，防止中间和后面的传动部件超负荷坏掉；

5. 差速锁的旋钮在发动机盖里，顺时针拧的时候，仪表盘灯亮了就说明起作用了。

注意：用的时候动作轻点，别猛扳，按步骤来就行。

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差速锁一般分三种：电控的、气控的、手动机械的。电控的就按个按钮就行，气控的得先开开关让气泵打气到足够压力才能启动差速锁。不管哪种差速锁，都只能在车陷住或者被困的时候用。一旦车子脱困了必须马上关掉，不然容易让方向盘跑偏、零件磨损更严重。

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说白了就是，如果车的一个轮子悬空了，这时候要是把差速锁打开，另一边着地的轮子才能正常驱动车子。要是没锁差速锁的话，着地的轮子就不转，悬空的那个会一直空转白费劲。