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汽车水泵漏水的话，其实能自己补。方法有几个：第一种情况，如果水泵壳子裂了漏水，先把裂缝清理干净，然后用胶水粘上。要是急着用，还能用鸡蛋清和水泥混在一起，抹在裂缝上，等几分钟硬化就行；第二种情况，工程机械工作时水泵的水封漏水也很常见。只要甩水圈没坏、没变形，弹簧也没断或者没失去弹性，都能临时处理。比如水封密封不严但没磨得太厉害，可以在玻璃板或平板上铺砂纸，把水封的密封面打磨平整；或者把胶木水封反过来用。不过要注意，水封面和水泵接触的地方得研磨平整，这样才能保证密封性。这些方法都是应急用的，修好后还是要尽快去专业维修点彻底检查。

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建议换新的吧，水泵漏水基本都是内部密封圈老化坏了。密封圈理论上可以单独换，但维修店一般不会修，因为密封圈位置难处理，稍微操作不当很容易再漏。直接换个新的水泵更省心。

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水泵漏水得先搞清楚原因，因为技术限制水泵本身不可能完全不渗水，所以有可能只是密封处的正常渗水。这时候要仔细排查是不是其他问题导致的漏水，再决定要不要修。另外水泵坏了不光漏水、水温高，还有可能是水泵轮的轴承坏了。轴承坏了的话，最明显的症状是冷车启动时发动机有异响，这个需要专业师傅才能准确判断。换个水泵虽然麻烦，但该换就得换，别硬撑。