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无级变速和自动挡的区别主要在几个地方：

1、外观上看，两者的挡杆都是直排的，但内部结构差异大。关键区别在传动系统。普通的手动挡和自动挡换挡时用的都是类似自行车变速的齿轮组，换挡时能明显感觉到顿挫感；而无级变速的传动链完全不一样，你看不到挡位变化的痕迹，只能看到前进、倒挡这些方向的区别；

2、换挡方式上，自动挡其实只是把手动挡的换挡方向改成了直线运动，虽然能自动完成，但本质上还是逐级加减挡。无级变速就不一样了，它能像流水一样平顺地变速，高速超车或过弯时更平稳；

3、结构方面，无级变速器比传统变速器简单得多。它没有手动挡的多个齿轮组，也没有自动挡复杂的行星齿轮，主要靠两个可调节的变速轮盘来实现连续变速，所以体积更小。

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无级变速器其实就是自动挡的一种升级版本，但它没把自动挡的优点完全继承下来，反而还带了点新问题。

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无级变速跟普通的自动挡不一样，装了无级变速箱的车就叫无级变速车。这玩意儿跟传统挡位那种有级变速不同，它能实现动力输出的平顺过渡，就像水流一样顺畅，而不是像台阶那样一挡一挡地跳。简单来说，无级变速就是没有明确的挡位划分，变速箱会根据驾驶情况自动调整传动比，让车子开起来更顺手省油。不过有些人觉得这种车在低速时会有点声音，或者换挡时不够有感觉，但总体来说技术上确实挺先进的。