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AMT变速箱其实故障率挺低的，正常使用的话大概5万公里换一次保养就行。下面说说AMT变速箱的那些事儿：

1、成本低是它的最大优势，比起传统自动挡变速箱，AMT没有液力变矩器和一堆复杂部件，结构简单得多；

2、换挡体验嘛，说实话一般，特别是1挡到2挡、2挡到3挡的时候，每次换挡都明显能感觉到“咔”的一下顿挫，因为电脑可比不上人脚的细腻程度；

3、如果是手动挡老司机，换挡时会自己控制离合和油门减少顿挫，但AMT变速箱在离合器断开时会直接把油门信号砍掉，等离合器接上又突然给油，这顿挫感就是这么来的。

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AMT变速箱其实挺耐用的，正常使用根本不会轻易坏。不过你要是操作不当，比如猛踩油门、急加速急刹车这些粗暴驾驶，那变速箱就容易出问题。说白了，它跟手动挡变速箱差不多，温柔对待就没事，暴力折腾自然容易坏。关键还是得按说明书开车，别自己瞎折腾。

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不容易坏的，如果容易坏还会有人买么，一般寿命能坚持两三年的。