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哈弗的AMT变速箱凑合能用吧。说白了，AMT就是手动挡变速箱加个电脑控制，用电子系统自动换挡。这种变速箱有三个特点：

1. 成本低是它最大的优势，比传统自动变速箱少了个液力变矩器和一堆零件，内部结构简单多了；

2. 换挡体验一般般，特别是1挡到2挡、2挡到3挡的时候，每次换挡都能明显感觉到顿挫。因为电脑再聪明也比不上人控制离合器的手法；

3. 如果是手动挡车，换挡时人会下意识放轻油门减少冲击，但AMT换挡时电脑会直接粗暴地切断油门，等离合器接合后再突然给油，这种急停急加速就造成了顿挫感。

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个人感觉一般，AMT变速箱其实就是自动挡，但成本低，不过换挡时那种顿挫感太明显了，开起来特别不舒服。所以大多数情况下，这种变速箱只会用在价格低、档次低的车上。

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这种变速箱成本低、省油，动力传递直接，但换挡时会有明显的顿挫感。