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正时皮带是发动机里连接曲轴和凸轮轴的关键传动带，作用就是把曲轴的动力传给凸轮轴。具体来说：

1. 它就像个中间"翻译官"，把曲轴的转动精准传递给凸轮轴，相比老式齿轮或链条传动，正时皮带噪音小、传动稳定，而且传动比不会变；

2. 如果正时皮带出问题甚至断了，发动机就没办法按照出厂设定的点火角度让混合油气正常燃烧，同时气门也无法按预定行程开闭，最终可能导致气门被顶坏；

3. 所以当车子快到厂家建议的保养里程时，最好及时换皮带。拖着不换的话，小问题可能变成大维修，维修费够换好几根皮带了。

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正时皮带是发动机里一个关键零件，它连接着曲轴，按照固定的传动比例运转，确保进气和排气的时机完全准确。要是这个皮带出问题，发动机的气门和活塞就容易打架，轻则熄火，重则直接报废。所以定期检查更换正时皮带特别重要，尤其是到了厂家规定的公里数，千万别偷懒。有些车用的是正时链条，虽然更耐用但维修成本也高，所以保养手册上写的啥就得按啥来。

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正时皮带的作用就是让发动机的点火和气缸的运动保持同步，避免出现点火错乱或者乱点火的情况。