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国五柴油标准具体是啥呢？简单说说：

1、国五标准和欧盟的欧五标准一样严格。欧盟从2009年开始执行，对机动车排放的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物这些污染物管控更严。从国Ⅰ到国Ⅳ，每次升级都能让单车污染减少30%-50%。不过截至2013年1月，国五标准还在征求意见阶段；

2、最新国标规定，全国从2018年1月1日起全面执行国五排放标准。北京则提前到2016年1月1日实施。另外2016年4月1日起，京津冀地区买新车得注意了：所有轻型汽油车、轻型柴油客车和公交、环卫、邮政用的重型柴油车，都得符合国五标准；

3、环保部在2013年9月17日发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》；

4、最终全国统一时间表是2018年1月1日，那时候所有机动车都得按国五标准来。

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1、咱们国家的柴油密度一般在0.83到0.855之间，不同标号的密度有差异。举个栗子：0#柴油密度约0.84， 10#是0.85， 20#到0.87，-10#还是0.84，-20#和-30#都是0.82，-35#也是0.82。通常按0.84算的话，一吨柴油大概能换算成1190升。2、柴油是柴油发动机的燃料，属于消耗量最大的石油产品之一。为啥它这么受欢迎呢？因为柴油机比汽油机更省油，动力大，性价比高，所以现在用处越来越广。拖拉机、大卡车、火车头还有各种工程机械都靠它提供动力。3、柴油其实是一大堆碳氢化合物混在一起的，碳原子个头在10到22之间。它是从原油里提炼出来的，经过蒸馏、催化裂化、加氢裂化、减粘裂化、焦化这些工艺处理后的馏分调配而成的（还得经过精制和添加各种添加剂处理）。

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根据油品升级的进度，国五排放标准分区域逐步实施：

1、东部11个省市（北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南）从2016年4月1日开始，所有新卖的、上牌的轻型汽油车、轻型柴油客车，还有公交、环卫、邮政用的重型柴油车，都得符合国五标准。

2、全国范围从2017年1月1日起，所有新生产的、进口的、卖的、上牌的轻型汽油车，以及公交、环卫、邮政用的重型柴油车（包括客车），必须达到国五标准。

3、全国从2017年7月1日开始，所有重型柴油车（不管什么用途）都要执行国五标准了。

4、到了2018年1月1日，全国所有轻型柴油车（比如皮卡、小型货车）在生产、进口、销售和上牌时，都必须符合国五要求。

（注意：时间点和车型覆盖范围都是按国家政策一步步推进的，买新车前最好先确认当地的具体执行时间。）