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传动系统主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥这些部件组成的。发动机的动力要靠它传到车轮上，功能包括减速、换挡、倒车、断开发动机动力、让左右轮或前后轮转速不同步等等，和发动机配合，保证汽车在各种路况下都能正常跑，动力表现也够好。

现在国内造车技术下，传动系统布局主要有五种：

1. FF：发动机在前，前轮驱动；

2. FR：发动机在前，后轮驱动；

3. MR：发动机在中间，后轮驱动；

4. RR：发动机在后，后轮驱动；

5. 4WD：发动机在前，四个轮子一起驱动。

底盘的作用是接收发动机的动力让车轮转起来，并且确保车子能按驾驶员意图开。底盘主要分四部分：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统，这四个系统也常被简称为传动系、行驶系、转向系和制动系。

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1、底盘：底盘是汽车的“骨架”，负责支撑发动机和其他部件，决定车子的整体造型。它还能把发动机的动力传输出去，让车能跑起来。底盘主要分为四个部分：传动系、行驶系、转向系和制动系；2、发动机的动力得靠传动系才能传到车轮上。传动系的作用包括让车减速、换挡、倒车、暂停动力，还能协调不同车轮和轴之间的转速差异，和发动机配合保证车子在各种路况下都能正常跑，同时油耗和动力表现都要好；3、根据动力传递方式不同，传动系可以分成机械传动（比如传统手动挡）、液力传动（像自动变速箱）、液压传动（液压马达驱动）和电传动（电动车那种）这几种类型。

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汽车底盘主要分为四个部分：

1、传动系统（离合器、变速箱、传动轴、主减速器、差速器、半轴）；

2、行驶系统（底盘大梁、车桥、车轮、减震装置）；

3、转向系统（液压助力转向或电动助力转向）；

4、制动系统（行车刹车和手刹）。

这些部件组成了汽车的骨架和运动系统，负责把发动机的动力传到地面，支撑车身，控制方向和刹车。