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汽车带挡滑行就是挂着挡位不踩油门，靠车子自己往前溜达。具体来说有三个要点：

1、带挡滑行必须是在不踩离合的情况下带挡滑行；

2、这么做有两个好处：一是让发动机帮忙控制车速（比如减速），二是能省点油；

3、滑行时如果没踩离合，车轮和发动机是连着的，这时候车轮会反过来带动发动机转。现在的发动机都有个“滑行断油”的功能，当电脑发现你完全松开油门，而且发动机转速超过1000转/分钟时，就会自动停止喷油。等转速降到1000转以下才会重新供油。所以这种带挡滑行比挂空挡或者踩着离合滑行更省油。因为挂空挡、踩离合的情况下，发动机虽然在怠速运转，但这时候是要一直烧油的。

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带挡滑行就是指车子在行驶过程中，虽然松开了油门，但并没有松开离合器或者切换为空挡，而是继续保持当前挡位的状态滑行。比如你开车下坡时，松开油门让车靠惯性往前溜，但档杆还是挂在D挡或某个前进挡上，这就叫带挡滑行。这种滑行方式跟挂空挡滑行完全不一样，因为带挡的时候发动机还在和车轮联动，能更好地控制车速，也更安全。不过具体能不能这样操作，还要看你的车是自动挡还是手动挡，不同车型可能有不同的省油效果和驾驶建议。总之，带挡滑行就是保持挂挡状态下的惯性滑行，不用踩油门也不用空挡。

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带挡滑行就是挂着挡位不踩油门滑行。比如说开车的时候，你把挡杆挂在D挡或者手动挡的某个挡位，松开油门踏板，让车子靠惯性慢慢溜，这时候车轮还能带动发动机转，但发动机不喷油不工作。这种状态就是带挡滑行。简单说就是有挡位但没动力输出的滑行状态。不过现在自动挡车一般建议少用这招，因为老滑行可能增加变速箱负担，反而费油。手动挡车偶尔用带挡滑行能省点油，但刹车时要记得别脱挡，不然容易熄火。总之带挡滑行就是挂着挡位空油滑行，但具体用不用得看车况和路况。