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[content]并线辅助系统其实可有可无。它的作用主要是：1、这个功能只能提醒你后方有车，但真要变道还得自己看清楚再动手，系统不会替你操作；2、变道时系统会监测后方来车，特别是那些后视镜看不到的死角，对刚考驾照的新手比较友好；3、原理跟雷达差不多，打转向灯准备变道时，如果没注意到旁边车道有车，后视镜边上的小灯就会疯狂闪烁，提示你别莽撞变道；4、当你想变道时，要是后方有车正在快速靠近，系统就会发出警报，帮你避开潜在的刮蹭风险。不过说白了，再好的提醒也得配合人的眼睛，系统只是个帮手，不能完全依赖它。

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并线辅助系统其实可有可无，主要是新手用得上。老司机们开过几年车，对车距和盲区都心里有数，这种功能就显得不那么重要了。

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并线辅助系统确实只是个帮手，不是非装不可的东西。它主要是在你变道的时候，通过摄像头或者雷达帮你看看后视镜盲区有没有车。要是你开车时习惯扭头多观察，后视镜也调整得合适，这个功能用处其实没那么大。不过呢，要是经常跑高速或者车流大的路段，偶尔分心的时候它能给你提个醒，也算是个安心的配置。说白了，它就是个锦上添花的东西，预算足够就装，钱紧的话不装也不影响基本驾驶。