+向他提问

发动机混合气太稀的主因是油气比例失调，简单来说就是油少气多。这时候得先看空燃比传感器的数据，再检查进气管有没有漏气。如果问题存在，仪表盘的故障灯应该会亮起来，重点得盯住那个空燃比传感器。

先说说燃油系统干啥用的：第一，负责把油加进去并运送到发动机，确保发动机能正常工作，同时收集油箱挥发的油气，过滤后再排到大气里。第二，蒸发控制系统的工作原理是这样的：油箱里的油受温度影响会产生油气，当油箱压力超过设定值时，双向阀自动打开，油气会被吸到碳罐里，用活性炭吸附储存。反过来，如果油箱压力不够，双向阀同样会开，让外面的空气通过碳罐补充进去。等发动机启动后，电脑会控制碳罐清洗阀，当这个阀打开时，进气管产生的真空会把碳罐里的油气吸出来，让它们参与燃烧。

+向他提问

简单来说，发动机燃油系统过稀就是指混合气里汽油太少、空气太多，导致燃烧不充分。氧传感器监测到这种情况后会发出提示，说明当前的油和空气比例没调配好，汽油成分不够，气体成分偏多。这可能是油路不畅、喷油嘴堵塞或者空气流量传感器不准等问题引起的。要是发现车子无力、油耗高，最好去4S店检查下这些部件。

+向他提问

八成是因为油没加够或者油里有气泡，喷油嘴工作不准导致的。燃油喷射不准的问题，八九不离十是空气流量传感器或者氧传感器坏了。这两个部件出问题最容易让喷油系统失灵。