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发动机敲缸了，那问题可大了去了。轻则动力突然掉，转速也掉，重则发动机抖得跟筛子似的，还不稳定，还会让发动机发高烧，排气管冒黑烟。导致敲缸的常见原因有这些：1、机油道被堵住了；2、缸壁没油润滑；3、活塞装反了或者变形了；4、喷油时间太早；5、活塞和缸筒间隙太大，燃烧室里积炭堆成山。这五点要是中了哪条，基本就逃不过敲缸的命运了。

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发动机敲缸了那问题可大了去了，不管是什么原因引起的，必须得大修。这玩意儿拖不得，要是继续开下去轻则拉缸，重了连连杆都可能顶弯，到时候维修成本直接翻倍。所以发现敲缸千万别硬扛，赶紧去4S店拆缸检查，早处理早安心。

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发动机出现敲缸问题，不管是什么原因引起的，都必须得大修。这种问题可太严重了，不及时处理的话，轻则动力下降，重则直接报废，车都开不了。敲缸说明活塞和缸壁之间的配合间隙已经不对了，可能是活塞膨胀过度顶缸，也可能是缸壁磨损严重。这时候继续开车就像在赌博，小问题可能变成大事故。所以发现异响千万别拖，赶紧去4S店或者靠谱的汽修厂拆缸检查，该换的零件必须换，该镗缸的也得做。虽然大修费钱费时，但总比发动机报废便宜。总之，敲缸不是小毛病，必须彻底解决才能保证行车安全。