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刹车分泵坏了会有啥表现呢？主要有两种情况：第一种是漏油，这个很好发现，直接看有没有刹车油渗出来就行；第二种是回位不顺畅，这时候可以看看刹车片和刹车盘的磨损情况，如果磨损特别不均匀或者特别严重，大概率是分泵回位有问题。刹车分泵在刹车系统里是个关键部件，主要功能就是顶住刹车片，让刹车片和刹车盘摩擦，从而让车减速或者停住。不过这个零件并不算损耗品，正常情况下开个20万公里都不会出问题，要是这时候坏了，大概率是零件质量本身有问题。另外，如果刹车片和刹车盘都磨到极限了还继续开，也可能拖垮分泵。分泵坏了没法修，只能直接换新的，建议选原厂件，不然万一质量不好影响刹车，那可就太危险了。

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[content]可以试试这个简单的方法：先让车原地热个几分钟，然后熄火。接着使劲踩几下刹车踏板，每次踩下去的行程会变短。第一次踩下去的行程最长，后面越来越短。如果踩着踩着感觉行程没变化了，那说明刹车系统可能有问题了。记得检查一下刹车片或者刹车油啥的。要是没变化一直硬邦邦的，就得去修车了。这招在家自己就能试，不用跑4S店排队。不过要是发现有问题，最好尽快处理，别耽误事儿。要是踩到最后几下行程差不太多，说明刹车片可能快磨没了。这方法主要看踩踏时的行程变化，变化明显就正常，没变化就得警惕了。关键看每次踩下去的阻力是不是越来越强。要是全程都软绵绵或者硬邦邦的，那肯定不正常。这招主要是检查刹车助力和刹车片状态，简单又实用。不过这只是初步判断，具体问题还得专业检修。总之自己先试一下，心里有数再决定要不要去保养。

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刹车泵坏了会导致刹车系统泄压，这样刹车时就刹不住车了。真空泵要是坏了的话，刹车踏板会变得特别硬，踩都踩不下去。这两个问题都会严重影响行车安全，发现异常赶紧修！