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换机油滤芯：1、先发动车让发动机热起来，关火拉手刹，停稳后让车静置5-10分钟。用千斤顶把车顶起来，前轮下面塞木块固定。先稍微拧松油底壳螺丝，把套塑料袋的盆放在螺丝正下方。等盆放好后继续拧螺丝，等油开始滴答滴答流的时候，慢慢拧出螺丝，注意别被热油烫着；2、等油流得差不多了，打开引擎盖上的机油加注口，用机滤扳手逆时针拧松旧滤芯。用抹布擦干净滤芯安装位置的油渍。取出新滤芯后，用手给滤芯边缘的橡胶圈抹一层机油，这层油膜能帮助密封；3、把新滤芯对准螺纹拧上去，用手拧到差不多紧就停，别用蛮力。清理好放油螺丝和盆，把螺丝装回去，先用手转几圈再用扳手加固，同样别拧太死。接着从引擎盖上的"油"字盖子插漏斗，加够机油量后拔出油尺检查，确认油量合适再盖上盖子，擦掉滴出来的油；4、着车跑几分钟让机油循环，熄火后再查一遍油量。最后检查车底有没有漏油。平时开车也要经常看油尺，如果油量低于最低刻度线就要及时加。废机油得装密封桶，可以交给汽修店处理，别乱倒污染环境。

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把车底下那个放机油的螺丝拧开，先把旧机油倒出来。接着用专门的工具把机油滤芯拆下来。拆完以后，记得把放油的螺丝重新拧紧。然后手上抹点机油，轻轻涂在新滤芯的密封圈上。装好新滤芯后，最后加新的机油就搞定了。

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一般不建议自己换机油滤芯，最好还是去维修店或者4S店让专业师傅操作。这个活儿看着简单，其实有很多讲究。比如滤芯安装时密封圈要是没捏到位，油液渗漏就麻烦了；拧滤芯盖子的力道也得恰到好处，太松容易漏油，太紧又可能把螺纹拧坏。而且现在不少车型设计紧凑，自己动手容易碰坏周边零件。专业技师不仅工具齐全，操作流程也规范，还能顺便检查发动机其他部件状态，省心又放心。