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新车可以不加，但老车建议用点。发动机清洗剂得具备这几种功能：第一，能深度清理发动机里的积碳、油泥这些脏东西，还能中和长期积累的酸性物质。另外还能把曲轴箱PVC阀、气门挺杆这些地方也给冲干净。第二，防止新旧机油混在一起。把旧机油留下的油泥和油膜都清理掉，避免影响新机油的性能。还能让发动机动力更强，噪音更小，油耗和机油消耗量也跟着降下来。第三，整个润滑系统都能给冲干净，让机油流动性更好，发动机温度也降了，润滑效果更佳。这样发动机烧机油的风险也就小多了。

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根本不用特意去洗节气门和喷油嘴积碳，定期保养就搞定了，效果比买各种清洗剂靠谱多了。

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新车的话，发动机保养这块可以适当多做几次清洗和保护，比如刚提车的时候按说明书建议做一两次护理。等车子用熟了，后面就按常规保养走就行，不用频繁洗发动机了。毕竟新车零件间隙紧，磨合期护理能减少磨损，等过了磨合期正常保养就够了，没必要过度折腾。毕竟保养做得太勤反而可能破坏油膜，适得其反。所以按照厂家保养周期来，该换的配件及时换，定期检查机油状态，这样更科学。发动机内部保养关键还是用对机油，选正品机油本身就有清洁功能，不用额外频繁做深度清洗。