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货车离合器分泵坏了会有这些表现和原因：

1、漏油、离合器不彻底分开，导致车子开起来不顺畅，油耗变高，还可能出事故。离合器总泵和分泵就像两个液压缸，总泵连着进出油管，分泵只有一根管子。踩下离合踏板时，总泵的压力传到分泵，分泵工作后，分离拨叉会把离合压板顶开，这样才能换挡；

2、如果换挡费劲、离合器分不开，这时候得检查总泵和分泵有没有漏油，发现问题及时处理，不然会加速零件磨损；

3、离合器踏板踩着没劲、软绵绵的，换挡时车子有顿挫感。造成损坏的原因主要是用的时间太长，防尘罩破了，离合器压盘往下掉，或者踩离合次数太多。

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汽车开起来有明显顿挫感，换挡时离合器分离不彻底，这种情况在1挡时最容易察觉。你松开离合器起步的时候，那种抖动感特别明显。

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把离合器分泵换了之后，要是问题不严重的话，可能会出现挂挡不太顺的情况。特别是在堵车的时候，你得一直踩着离合，时间一长脚踝就会酸疼。这主要是因为分泵没调好或者复位弹簧有阻力，导致离合器分离不彻底，半联动状态时间长了脚就累。遇到这种情况，建议去修理厂检查下离合器间隙，别自己硬扛，不然脚难受不说，还可能伤到膝盖。要是调整好了，开起来跟原来一样顺溜，堵车也不至于站成金鸡独立。