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坡道起步时老熄火的原因，主要就是这三点：第一，离合没抬到位（抬得不够高），起步时没踩油门（车本身怠速低，动力不够），直接松手刹就会溜车；第二，一旦开始溜车，慌乱中猛踩刹车或者猛抬离合，肯定会熄火；第三，离合抬过了头（过了半联动点），但手刹又松晚了，这时候也会直接熄火。

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科二坡道起步老熄火，十有八九是离合和油门配合不对。离合没找好，松得太快或者太慢，再就是油门补得不及时，车子自然就熄火了。这个操作其实挺考验手感的，多练几把就能找到那个微妙的平衡点。要是实在控制不好，可以试试半联动时稍微停顿一下再补油，慢慢来别急。关键就是离合要稳，油门要快，动作连贯别手忙脚乱。其实道理不难，就是得靠自己多练，练熟了自然就顺了。

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这主要是因为离合和油门没配合好导致的。新手开车时，离合和油门的配合特别容易出问题。比如起步时，要是抬离合太猛或者油门给少了，车子就会熄火；要是油门踩太狠又容易熄火。再比如换挡时，要是松离合和踩油门的时机没掌握好，车子就会抖得厉害，甚至熄火。所以学车的时候，教练总说离合油门要像跳舞搭档一样默契，得反复练习才能找到感觉。