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在北京买皮卡车有个明显的优势——不用参与小客车摇号。这类车型被划分为轻型货车，和小轿车不是一个管理类别。不过要注意的是，皮卡在五环外的区域可以正常通行，但每天早上6点到夜里11点，五环以内区域（包括五环主路）都不让进。从2018年开始，皮卡的年检政策放宽了，从每年一检变成两年一检，车门上也不用喷那些难看的标识了，连反光条都取消了。

最近五环外不少居民都注意到，小区里和马路上的皮卡肉眼可见地变多了。毕竟不用摇号就能直接上京牌，这种货车最近销量蹭蹭往上涨。很多住在郊区的朋友就是冲着这个政策便利，把皮卡当成了曲线救国的上牌选择。不过北京现在的汽车数量早就饱和了，好多小区连普通车位都抢破头，就算买了皮卡，找停车位照样头疼。

还有个现实问题就是油费开销。要是选汽油版的皮卡，油耗简直是个无底洞，差不多是普通家用轿车的两倍。所以真打算拿皮卡当代步工具的话，可得好好算算这笔账。