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车辆自动启停功能确实有点鸡肋，长期用下来对发动机可能不太好。这个功能的缺点主要有三个：第一，遇到坡道临时停车时，启停系统反应慢，松刹车的瞬间车容易往后溜，特别容易出危险；第二，大部分带启停的车在熄火时空调只能吹风不制冷，夏天停车等人的时候跟蒸笼似的，太遭罪了；第三，如果车子涉水熄火了，排气管里的压力突然降下来，水就容易倒流进发动机，到时候车可能就点不着火了，麻烦得很。

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自动启停功能一开，车子启动的时候明显比平时慢半拍，而且每次重新点火都感觉车身有点小抖动，用起来挺别扭的。

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车辆自动启停系统虽然能省油，但用起来确实没那么舒服。比如等红灯时车子自动熄火，再起步时发动机重新启动会有轻微震动和噪音，对后排乘客影响挺明显的。特别是车子电量不足或者天气冷的时候，这功能用起来更费劲。虽然厂家说是为环保省油设计，但实际体验下来确实牺牲了一定的乘坐舒适性。