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汽车发动机正时链条的作用有三个重点：第一，它负责带动发动机的配气系统，确保进气门和排气门在正确的时间开闭，让气缸能顺畅吸进空气和排出废气；第二，链条传动的优势是可靠耐用，还能省空间，整个系统包括齿轮、链条和张紧装置，其中液压张紧器能自动调节松紧度，保持恒定的张力，而且终身不用维护，理论上能用到车报废；第三，正时链条天生皮实，日常用完全不用操心，不会像皮带那样用几年就老得不行，但到了十万公里以后，它的缺点才慢慢冒头。

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正时链条最大的好处就是不用管它，能用一辈子。而正时皮带用不了多久就得换，车主得多花一笔保养费。

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汽车发动机里都有个关键零件，要么是正时皮带，要么是链条，它们的作用就是让发动机里的各个部件能配合着转起来。简单说，发动机要正常工作，气门啊、曲轴啊这些零件得按顺序动，这个皮带或者链条就是负责传递动力、控制节奏的。