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独立悬架和非独立悬架有什么区别呢？简单来说就是：

1、独立悬架：两边的车轮可以各自独立运动，这样过坑洼路的时候震动会小很多。另外它还能降低车身重量，让车子开起来更稳；

2、独立悬架的结构是分开的，这样发动机的位置可以设计得更低，整车重心也更低。这种设计让车轮活动空间大，悬架的硬度可以调低，进一步提升行驶平顺性；

3、非独立悬架：两边的车轮会互相牵制，一个轮子跳动时另一个也会跟着动。不过这种结构下轮胎角度变化小，所以轮胎磨损会更均匀；

4、当车身高度降低时，非独立悬架不容易调整车轮角度，但好处是方向盘手感比较一致。另外它的结构简单，生产成本低，维修也方便。

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独立悬架就是四个轮子，尤其是后边两个轮子都是各自独立悬挂的，两边互不影响。比如你开车过坑洼，右边轮子颠一下，左边不会跟着抖，所以坐着舒服。非独立悬架呢，后边两个轮子是焊死在一个横梁上的，这边一颠，那边跟着晃，坐着就像在蹦迪，开起来也不好操控。

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这个区别挺大的。独立悬架用料讲究，对提升舒适性有帮助，但成本高；非独立悬架材料省，价格实惠，不过舒适性一般般。