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牵引力控制系统最好一直开着。为啥呢？原因有三个：

1、这玩意儿主要是防着车轮打滑用的。打滑不光是冰雪路上容易来，下雨积水的路、或者一脚油门猛加速的时候也容易出现。

2、一旦出现打滑迹象，系统会立刻出手干预，帮你把车稳住，避免出事。

3、关键是在高速跑的时候，如果打滑了，车尾甩起来甚至翻车的风险可不小。要是这时候你把牵引力控制关掉了，等反应过来想再开，可能已经来不及了。

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牵引力控制系统其实不是什么稀有配置，现在基本都标配了。厂家出厂时默认就是开着的，你根本不需要自己去折腾开关。简单来说，这个系统就是帮你防止打滑的，特别是在湿滑路面或者急加速的时候。既然车厂都给你装上了，肯定开着更安全，平时不用你操心，放心用就行。

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牵引力控制系统默认都是开着的，因为开着它能有效提升开车的安全性。这个功能主要是防止车轮打滑，尤其在湿滑路面或者急加速的时候特别管用。要是关了的话，车轮容易空转打滑，反而更危险。所以除非有特殊路况需要手动关闭，否则建议一直开着它。毕竟安全第一嘛，对吧？