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汽车电子围栏其实就是个虚拟的“电子围墙”。简单来说，就是用GPS定位系统（比如路强汽车在线平台这种）在地图上画个区域：1、如果装了GPS定位器的车进去了或者出来了，监控系统会根据之前设定好的规则自动触发一些动作；2、在监控地图上画好这个电子围栏后，只要装有对应平台GPS设备的车在这个区域内满足特定条件（比如超速、停留太久），系统就会报警或者启动其他联动措施；3、通用的车辆监控系统会把车上的GPS芯片定位信息收集起来，通过网络传到服务器处理。

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汽车上的电子围栏其实就是把电子围栏技术用在汽车管理上。实际上，这种基于GPS云平台的电子围栏系统还能用来监控人的位置，甚至管理牛羊这些牲畜。比如说，物流公司用它防止货车跑丢，家长也能用类似技术给孩子戴个定位手环，牧民还能给牛羊装个定位项圈，这样动物跑远了系统会自动报警。这玩意儿的原理就是通过卫星定位和云端数据，设定好区域界限，一旦超出范围就提醒用户。

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当你的车提前开出了你设定的区域，系统会自动提醒你。电子围栏其实就是用虚拟的墙把你圈在指定范围内。比如你把车停在小区里设置了围栏，一旦车子开出小区范围，APP马上就会弹窗提示。这功能对防止车辆被盗或者避免自己开错地方挺有用。不过具体灵敏度和覆盖范围要看不同品牌车型的实际设置。这技术原理跟手机的地理围栏差不多，就是用GPS定位来监测位置变化。总的来说就是个虚拟安全圈，超出边界就报警。