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全铝发动机用个十年以上没问题：1、全铝发动机因为铝材料轻，损耗小，导热和散热都好，而且加工工艺比铸铁发动机先进；2、但实际用起来其实没太大区别，现在很多车还在用铸铁缸体；3、两种缸体用起来差异不大，全铝是近几年才流行起来的，以前发动机都是铸铁的。铸铁和铝缸体的寿命其实一样，放心用就行。

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全铝发动机能用个十年以上完全没问题。相比铸铁发动机，全铝的能轻一半，这可不是开玩笑，就像你拿两个同样大小的西瓜和苹果，苹果明显更轻对吧？不过说到底，发动机的寿命还跟保养和驾驶习惯有关，别总暴力驾驶，该换机油就换，该检查就检查，这样用个十几二十年也完全有可能。要是总猛踩油门、高温开高速不休息，再好的发动机也扛不住。所以啊，选全铝发动机确实轻便省油，但别指望它能自己保养。

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全铝发动机的寿命一般都能用十年以上，要是保养得当还能再延长。放心用就行，该换机油换滤芯按时维护，用个十几年没问题。铝制材料本身散热好、重量轻，只要不出现大事故或者人为损坏，正常使用完全不用担心寿命问题。现在很多车都用这种发动机，实际案例里很多开了20万公里都没大问题。保养到位的话，用到报废都很正常。不过具体还得看个人驾驶习惯和保养频率，别老猛踩油门或者长时间不换零件。总之按手册要求定期维护，基本不用担心寿命问题。