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大概半小时就能搞定，搭电瓶有几点要注意：首先，得先看看两台车电瓶的电压标称值，一般都印在电瓶壳子上。要是救援车的电瓶电压太低可能没法启动，电压太高又容易把救援车电瓶搞坏。只要电瓶的基本电压在正常范围内，问题就不大。其次，救援车最好能着车运行，这样能提供更稳定的电压，避免搭电过程中电压被拉低。另外一定要分清楚正负极，要是接反了就会短路。操作的时候记住了，正极对正极，负极对负极。虽然汽车电瓶的电压通常不会直接触电，但操作时还是小心点好，别大意。

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[content]大概需要30分钟。被救的车如果找不到搭电点，可以把负极线接到车架或者发动机缸体上，也就是俗称的接地。因为车架和缸体本身已经和负极连在一起了，这样操作和直接接负极效果一样。这么做能避免意外短路，防止蓄电池被烧坏。[content]

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电极竖着夹住，别横着夹。为啥呢？因为竖着夹的时候，夹子能直接卡住铅制的电极，而铅比较软，这样接触面积大不容易打滑。要是横着夹，接触面小容易产生火花。大概20分钟就能搞定吧。