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前轮外倾角的作用：1、车子在平路上开的时候，方向会有点小偏差，要是没有这个角度的话，就得靠司机自己或车辆系统一直调整方向；2、有了这个倾斜角度之后，在一定范围内，前轮能自己回正到中间位置。这样就算路上有点小坑洼也不用担心，车子方向基本不会跑偏；3、一般前轮外倾角设置在1度左右，但如果是经常高速行驶或者需要紧急变道的车，这个角度可能会调小甚至调成负数。

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前轮的外倾角设计能让车轮在垂直路面上滚动和滑动，这样转向时更省力，还能让汽车的转向灯正常亮起来。不过这里有个细节要注意，转向灯亮起跟外倾角其实没直接关系，可能是表述有误。前轮外倾角主要的作用是让轮胎和地面接触更均匀，减少转弯阻力，延长轮胎寿命，同时让方向盘回正更容易。不过具体效果还要看调整的角度是否合适，角度太大或太小都会导致轮胎磨损不均。总的来说，外倾角调校是汽车悬挂系统里挺关键的一个参数。

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前轮的外倾角能减轻轴承和锁紧螺丝的负担，让它们用得更久，也更安全。