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缸内制动不能长时间用，用久了容易坏。比如：1、这是货车下长坡时常用的一种刹车方式，但千万别一直踩着不放，时间长了会伤发动机，特别是气门那块容易出问题。建议每次用完歇个5秒左右再继续；2、它的工作原理是把进排气阀门关上，让气缸里空气被压缩，气压突然升高，这样发动机转速就降下来了，起到刹车作用；3、如果装了液力缓速器就更好了，高低速都能用，除了特别陡的坡才需要和主刹车一起用，其他缓坡都能搞定。还能和排气制动一起用，在普通坡道上用点刹的方式能保护刹车片，避免刹车片过热失效。

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缸内制动不能一直用，因为用久了容易出异响。开车的时候挂上挡，踩刹车踏板就会启动这个功能，能增强刹车效果，还能少磨刹车片。松开踏板的时候这个功能就自动关了。

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缸内制动不能长时间用。简单说就是发动机制动，靠发动机本身的阻力来减速，挡位越低阻力越大，刹车效果越明显。