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汽车排气背压不是越低越好：1、排气背压是发动机高转速时的动力表现，背压大小由原厂排气系统的设计决定；2、原厂发动机通常采用长短不一的排气歧管，且中段和尾段管径较细，这样能制造较高的排气背压，从而影响进气端的气流循环，提升低转速时的扭矩输出；3、如果改装成等长排气歧管和加粗中尾段，虽然能降低背压、提高高转马力，但会导致低转速时动力不足，因为低扭会被“打高转”消耗掉。

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汽车排气背压不是越低越好。如果发现排气压力太小，那八成是设备不准或者排气管漏气了。

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排气背压说白了就是发动机排气时遇到的阻力大小。用气压表测出来的数值，就是排气管里的背压。正常情况下这个数值应该在13.8千帕左右，并不是说背压越低越好哦。