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汽车的磨合期最好是在1000到2500公里之间效果最佳，因为：1、磨合期不只是发动机需要磨合，变速箱、刹车系统这些关键部件都要互相磨合；2、磨合的核心目的是让发动机、变速箱等主要零件整体配合更默契。因为机械零件刚出厂时表面会有细微的加工痕迹，通过低速运转让它们慢慢“磨合”，表面会变得更光滑平整，这样配合起来更顺畅；3、所以在磨合期间，开车要温柔点，油门别给太大，让各个咬合的零件都能充分磨合适配。

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新车刚买回来，前5000公里都算磨合期。虽然厂家出厂前给发动机做过“冷磨”处理，但这种磨合只是初步的，完全不能代替车主实际使用时的磨合效果。

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[content]新车买回来或者大修完之后，前1000到1500公里这段时间特别关键，这叫磨合期。简单说就是让发动机各个零件互相适应磨合的阶段，这时候得温柔点开，别猛踩油门，别总跑高速，别满载超负荷，慢慢来才能让车更耐用。不过现在技术进步了，有些车磨合期可以适当缩短，但头一千多公里还是得悠着点。