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这车动力还行，奔腾B70用的发动机：1、新款B70装了S-VT可变正时阀技术，1.8L排量，最大马力139匹（102kW），在6500转时爆发，最大扭矩172牛·米得等到4000转，变速箱有6AT和6速手动可选；2、这台1.8L发动机其实是2011款2.0L发动机的“缩水版”，马力比老款2.0L少了6kW，扭矩峰值也少了11牛·米；3、一汽奔腾的车整体表现不错，B30、B50、B70这几款车的动力和稳定性都挺靠谱的。

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奔腾B70用的是国产自主研发的全铝发动机，重点在省油环保上下了功夫，开起来挺省油的。这车整体来说性价比挺高的，花的钱能买到不错的配置和性能。

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奔腾B70用的是马自达家的MZR全铝发动机，2.0排量的型号叫LF，2.3排量的那边没说具体名字。这发动机轻便省油，当时算是技术亮点。不过具体性能参数得查详细资料，这里只提到了排量和型号。这车当年主打家用，发动机选得挺有讲究，和马自达技术共享应该也是为了提升性价比吧。反正懂车的都知道这配置在当年是不错的搭配。