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韩系车保值率一直都不高，比其他车低不少。为啥呢？首先，早年韩系车像现代索纳塔、大宇赛手这些进口车刚来中国的时候，虽然看着挺时尚，但质量确实一般，做工粗糙、毛病多，消费者也不太信任，加上后来新车价格猛降，直接把旧车残值给拖垮了。其次呢，新车降价对同品牌旧车保值率肯定有影响，但这个影响有个特点：车越新影响越大，开个三五年内的车贬值明显，但要是开了5到10年的老车，贬值空间其实已经没那么敏感了。最后就是品牌认可度问题，德国车、日本车早年间就扎根中国市场了，韩系车来得晚，大家对它的印象和信赖度还是不如那些老牌车企。

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韩系车保值率其实还不错，像起亚和现代这两个品牌，优势挺明显的。为啥呢？主要是它们的车看着时尚又动感，外观设计抓人眼球，而且配置也给得很足，用料比较实在，开出去看着有面子，功能上也够用，所以保值率在同级别里算可以的。

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这车保值率不太行，主要是韩系车的安全性能一般，在二手车市场认可度不高，所以保值率就下来了。