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换右前轮的刹车分泵时，其他轮子的刹车系统不需要放气。先说说刹车分泵是啥，这玩意儿属于刹车系统的关键零件，主要功能就是顶着刹车片，让刹车片去摩擦刹车鼓，从而让车子减速或者停住。具体来说，当你踩刹车的时候，总泵会把刹车油压到分泵里，分泵内部的活塞受到油压推动，就把刹车片顶出去工作了。液压刹车系统主要由总泵和储油罐组成，一端连着刹车踏板，另一端连着刹车油管。总泵里存着刹车油，有进油口和出油口。

再说说汽车刹车的分类，主要分气刹车和油刹车两种。气刹系统用的是压缩空气，需要空气压缩机、至少两个储气筒、一个总泵、前轮快放阀、后轮继动阀，还有四个分泵、四个调节臂、四个凸轮、八个刹车蹄片和四个刹车鼓；而油刹车就简单多了，主要是总泵（也就是液压泵）和储油罐。重型卡车一般用气刹，小轿车都是油刹。所以咱们平时说的刹车总泵和分泵都是液压系统的部件。分泵作为刹车系统的核心零件，工作原理就是踩刹车时，总泵把油压通过管路送到各个分泵，从而实现制动。