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一般减震器损坏后，会出现以下故障：

1、减震器漏油，正常减振器外表面干燥清洁，如有液体渗漏，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，此时说明减振器基本失效；

2、当车辆撞击路面或减速带时，车轮发出“尖叫”声，表示车轮上的减震器减振效果差或失效；

3、汽车在超车时明显感觉车身倾斜度增大，严重时甚至会发生侧滑，主要是由于减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。

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在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减震器的温度，正常情况下，减震器壳是热的，如果减震器壳是冷的，说明减震器已经损坏。

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汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力作用下会反弹，如果反弹很快趋于稳定，就说明减振器的减振效果有点差了。