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汽车水温传感器故障排查指南：1、先看看仪表盘水温显示是否正常。接着用电脑读一下发动机电脑的数据，要是没跳出故障码，再看实时数据流也没问题，那基本就能排除发动机水温过高的问题。这个传感器其实就是用来监测冷却液温度的，相当于给行车电脑报备发动机的"体温"。2、这传感器要是年头用久了，性能可能会变差。虽然没彻底坏掉，但测出来的水温数据可能不准，这样会影响喷油量、点火时机这些关键参数，连油泵工作都可能出岔子。最麻烦的是这种半坏不坏的情况，行车电脑的自检程序可能根本扫不出来异常。3、教学用的发动机台架上通常都配有检测接口，不用拆线就能直接测各个传感器、控制器针脚的信号参数，像电阻值、工作电压这些都能测。万一哪个传感器线路有问题，发动机电脑会发现两个传感器传回来的电压信号对不上号，这时候就会启动应急模式，勉强让车子能挪动。