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小车电瓶没电了，教你正确搭电步骤：

1、先把没电车电池上的保护套或盖子打开，用红色夹子夹住电池的负极（标“-”那边）。别担心，电池电压才12V，电压低，人碰到不会触电；

2、把红夹子另一头接到有电车电池的正极（标“ ”那边）。重点提醒：红夹子千万别碰到没电车电池的负极或者车身金属，否则会短路，两块电瓶都有烧坏风险；

3、找到黑夹子，先夹住没电车电池的负极，一定要夹紧，启动时电流特别大容易松动；

4、黑夹子另一头接有电车的电池负极、车身金属或支架，这叫搭铁；

5、确保两车所有电器都关掉（大灯/空调啥的），不然会增加启动电流。然后慢慢启动有电车，等半分钟再尝试打没电车的钥匙。如果第一次打不着，可以稍微拉高有电车的转速再试。成功启动后别急着拔线，两车空转5分钟让电瓶充电。最后按反顺序拔掉接线夹就行。

注意：操作全程两车不能接触，否则也会短路！搭完电后最好去检查电瓶是否老化，频繁没电可能需要换新了。

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首先用黑线连接你车电池的负极（没电的那辆车），另一头接到对方电池的负极。然后用红线分别夹住两辆车电池的正极。接着发动对方的车，等对方车跑起来后你上车尝试点火。成功启动后，先拆红线的两端（先对方车正极，再自己车正极），最后拆黑线。注意顺序别搞反了，不然容易出问题。

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先把没电的电池保护套或者探测器打开，然后把红线另一头接到有电车电池的正极上。接着找到黑线和没电电池的位置，把黑线另一头接到有电车电池负极、车身或者三脚架的金属部分就行啦。这样操作就能完成跨电池供电了。记得操作时要小心别接错线，避免短路或者损坏设备。要是不太确定的话，建议找专业人士帮忙处理。毕竟电池电路这块儿，安全第一。线接好后检查一遍连接是否牢固，确保电流能顺利通过。整个过程不需要复杂的工具，只要按顺序操作就行。不过不同设备可能有细微差别，具体得看实物结构来调整接线位置。最后通电测试一下，看看没电那边能不能正常工作了。注意整个过程要保持双手干燥，避免触电风险。如果还是不太明白，可以查具体设备的说明书或者视频教程。总之步骤就是连对正负极，确保导线接触良好，安全第一。