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汽车前脸的塑料壳子就是前扰流板。不过要注意哦，后尾翼其实也叫扰流板，它装在车尾顶部。这两个部件的作用不同：尾部的扰流板主要是减少车尾升力，让车在高速行驶时更稳。要是车尾升力太大，超过车头的话，转弯时后轮容易打滑，低速开的时候也会发飘，影响操控性。所以扰流板的存在，就是帮车子保持平衡，提升过弯和刹车时的稳定性。简单来说，前脸的塑料壳子和尾部的尾翼虽然都叫扰流板，但分工不一样，都是为了改善车子的空气动力学表现。

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汽车前面那个塑料壳子叫扰流板。它的主要作用是减少车尾被抬起来的力，要是车尾被抬起来的力比车头大，车子就会变得容易打滑、后轮抓地不牢，开快了还不稳当。

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汽车前面的塑料壳子叫前扰流板，主要装在车头位置。后扰流板就是车尾后备箱盖上那个像飞机小翅膀的部件，形状跟飞机尾翼反过来似的。