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比亚迪e1的电池情况是这样的：

1. 它用的是镍钴锰三元锂电池，电池容量32.2度电，能跑305公里。在微型电动车里这个续航算中等偏上了；

2. 售后政策挺到位的：非营运车整车6年或15万公里质保，核心部件8年或15万公里，电池电芯终身保修；

3. 如果因为人为原因需要换电池，费用大概要车价的三分之一，比如买的时候花了10万，换电池就要3万左右。

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新能源车基本都包六年或十五万公里的电池保障，要是电芯坏了换的话，电芯部分其实终身都不用掏钱维护。所以价格方面不用太担心，厂家已经给兜底了。

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比亚迪的电池质保政策是这样的：电芯能享受终身质保，而整个电池组则是6年或15万公里的质保。所以呢，要是新能源车的电池出问题需要换的话，费用应该不会特别高。