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大众的双离合变速箱现在问题其实不算多，根据用户反馈来看，技术已经优化得比较稳定了：1、双离合和手动挡的离合原理差不多，如果开车时老是猛换挡或者半联动，离合器肯定会磨得快；2、另外低速挪车的时候，如果变速箱电脑调校有问题，可能会有突然熄火或者动力衔接不上的情况；3、不过双离合确实是未来趋势，不只是大众，现在连国产车都在用，现在选它没问题。

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大众的这台双离合变速箱有个明显优势就是换挡特别快，比其他类型的变速箱更省油。而且因为用了双离合结构，发动机在换挡时动力流失少，这样车子不仅提速更快，油耗还能降下来。

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不太行，如果你经常在市区开车的话，双离合变速箱的体验可能很糟糕，特别是干式的。为啥呢？因为市区里经常走走停停，双离合本来换挡快的优势完全发挥不出来，反而容易出问题。干式的散热差，长期低速蠕行容易过热，顿挫感还明显，开起来特别别扭。要是经常堵车的话，建议直接选CVT或者AT变速箱更靠谱。