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可变气门正时是这么回事：1、发动机运转时，曲轴通过齿轮带动凸轮轴转，这样气门开闭的时机就和曲轴转的角度对应上了；2、但发动机转速一变，空气流动情况也跟着变，这时候气缸在不同转速下需要不同的进气效率；3、所以得在凸轮轴前端装个液压装置，让凸轮轴能稍微调整角度，这样提速时就能提前打开进气门了。

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可变气门正时就是发动机里那个控制气门开闭时间的装置，比如常见的VVTI、VTEC这些技术。简单说，当你踩油门的时候，这个装置就会启动，让进气门提前打开，这样就能多吸进一些空气，发动机的动力也就跟着上去了。

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可变气门正时就是根据发动机当前的运转状态，调整进排气门开闭的时间点。这技术主要是为了提升高挡位时的性能表现。